ベトナムのリース業界

ベトナムでは、法人向けに5人乗りの普通車もしくは7人乗りのミニバンのリースが行われています。日本の現地法人は、専属の運転手付きで月もしくは年単位で契約し、利用するのが一般的です。

個人向けにも車のリースが行われていますが、取扱い店は多くありません。また、利用できる車種は普通車が中心で、トラックや小型バスなど特殊な車両はほとんどないといえるでしょう。

ベトナムでは、倉庫や工場のリース物件が多く存在します。こうしたリース物件を利用することで、建物や設備への投資額を抑えて進出時のコストを抑えられます。

本サイトでもベトナムとインドネシアを中心に、倉庫のリース物件を紹介しています。専用ページを用意しているので、今後商社や製造業で東南アジアに進出予定のある人は、ぜひ一度確認してみてください。

ベトナムで、設備のリース事業を展開している会社は多くありません。製造業で使う設備は、ベトナム国内で調達もしくは他国から輸入する必要があります。

ただし、ベトナムでは粗悪品を減らすため、輸入可能な中古機械は製造から原則10年(金属加工用旋盤や鋳造機などは20年)以内と法律で定められています。法律は今後も変わる可能性があるので、注意する必要があります。

ベトナムでは、オフィス機器をリースで提供する会社が複数存在します。日系企業はオフィスを構える際に、複合機や電話、PCなどをリース会社や銀行経由で借りるケースが多いです。

ベトナムに進出している主な日系リース会社

三菱UFJリースは日系企業やベトナム国内企業に向けて、融資サービスを提供している会社です。2017年には航空会社ベトジェットに3億4,800万ドルの融資、2020年には国内大手リース会社のヴィエティンバンクリースの出資持分49%を取得したことを発表しています。

三菱UFJリースは、2007年10月に駐在員事務所を設立した会社です。日本とベトナム市場で得たノウハウを共有し、顧客に充実したサービスを提供しています。

ニシオレントオールは、建設機械を中心に物流機器や、イベント用品などのリースをする会社です。1992年にマレーシアに現地法人を設立して以降、ベトナムやタイ、シンガポールなど東南アジア全域にも展開しています。

ベトナムでも日本と同等の豊富な商品ラインナップを揃えており、国内拠点は5箇所、1,500社以上の顧客を抱えています。

MaxRent Vietnamは、株式会社レントと丸紅株式会社の合弁会社です。建設現場で使う高所作業車や発電機、ミニクレーンや、室内で用いるスポットクーラーや掃除機などを取り扱っています。

近年、ベトナムでは建設業や製造業への投資が拡大していますが、市場にある機材のラインナップは十分とはいえません。MaxRent Vietnamでは幅広い製品を通じて、働く人々の安全性と作業効率の向上を目指しています。

リース業界は、ベトナムにおいて非常に有望な市場といえます。日系企業においては車両や不動産、オフィス機器の利用が中心ですが、今後は個人向けを含めてさまざまな分野への展開が期待できるでしょう。

しかし、資産を貸し出すリース業において、信用リスクの懸念が残ります。今後市場として発展していくためには、曖昧な部分が残る法律の整備は必須です。